El equipo McLaren de Fórmula 1 ha asegurado su futuro competitivo al extender el contrato de Peter Prodromou, su jefe de aerodinámica, por varios años. Esta decisión refuerza la continuidad del equipo que logró el título de constructores en 2024 y pretende consolidar su liderazgo en las próximas temporadas.
Andrea Stella, director del equipo, destacó la importancia de Prodromou en el éxito reciente de McLaren. «El liderazgo cultural, organizativo y técnico que Peter ha aportado ha sido inestimable. Ha sido un arquitecto clave del cambio de rendimiento del equipo, dentro y fuera de la pista, asegurando nuestro noveno campeonato de constructores», afirmó.
Prodromou expresó su entusiasmo por continuar en su cargo y contribuir a los futuros logros del equipo. «Es un honor formar parte de un equipo tan colaborador y seguir fortaleciendo nuestra trayectoria ascendente. Espero contribuir aún más a nuestra ambición de conseguir más campeonatos del mundo», declaró.
La trayectoria de Prodromou en McLaren es extensa. Se unió a la escudería en 1991, ascendiendo hasta convertirse en jefe de aerodinámica antes de partir a Red Bull en 2006. Regresó en 2014 y, en 2023, bajo el liderazgo de Stella, asumió el puesto de director técnico de aerodinámica dentro de una nueva estructura técnica, trabajando junto a Neil Houldey y Rob Marshall.
Stella explicó que la reorganización técnica permitió explotar plenamente el talento de Prodromou. «Queríamos darle todo el poder en el área de aerodinámica y liberar un recurso muy fuerte que estaba infrautilizado. Peter es uno de los expertos más competentes en aerodinámica en la F1», afirmó el director del equipo.
Con esta renovación, McLaren reafirma su compromiso con la estabilidad y el desarrollo continuo en la Fórmula 1. La escudería buscará mantener su racha de éxito y seguir innovando en el ámbito aerodinámico, un área clave en el rendimiento de los monoplazas. Con Prodromou al frente, el equipo tiene grandes expectativas para las próximas temporadas y apunta a consolidarse como una fuerza dominante en la máxima categoría del automovilismo.